景观中国 http://www.landscape.cn 北京大学 张蕾

一、地理位置及现状分析
　　本方案所规划的地段限于苏州北起觅渡桥，南至澹台湖运河转折处。运河两岸各100米宽，河段全长3.35公里。

　　1．自觅渡桥至澹台湖，水道全长3．350公里。西岸绝大部分是化工、农药、塑料、染料等厂， 最大的是苏州化工总厂。 它们虽然为苏州市创造了巨大的产值，但同时也是污染环境的大户。空气、土地、水体受到半个多世纪的污染，程度严重。当然，水体的综合治理，包括清除污染、抗洪，不是本地区可以独立解决的，这是各级政府，乃至国家在宏观整治整个流域的任务。目前可行的应是污染户迁移和控制污染源的排放。

　　2．东岸北端靠近居民区，也有一段厂区，是造漆厂、污水处理厂、化工厂仓库，南环路以北的建筑工地(现已建成多层新住宅区)、货场、煤厂。杏秀桥以南有一处油库，规模很大，有多个大油罐，以及自来水公司的配件厂和通港公司租用的临岸边工地，再南则大多为荒地。

　　3．跨越运河的桥梁和水利枢纽以及应保护的文物建筑有下列几处：
　　a．北端
　　　·现有古觅渡桥，始建于元大德二年，明清重建并修缮，为单孔石级桥，1985年大修，跨19.3M，长81.3M。为市级文物保护单位。
　　　·在古桥北另有新觅渡桥，为现代建筑的钢砼桥，桥身单薄，现已成为危桥，势必拆除。
　　　·在古桥南有规划道路桥，为环古城道路东南角跨运河的城市桥梁，平面为弧形，现正进行施工中。
　　　·在上述规划道路桥引导段(南西)，有一座原清代海关建筑，应予保护拆迁。
　　b．中端
　　　　现有南环路桥为现代桥梁，目前运输繁忙。
　　c．南段
　　　　规划有太湖东路桥。
　　d．澹台湖水利枢纽
　　　　在觅渡桥与宝带桥之间，具体位置未定。其它原有的古桥如：杏秀桥，灯草桥都不存， 已改为钢砼的公路桥了。

　　4．现有的道路和规划的道路段
　　a．沿运河西岸南北向的冬青路按规划拓宽，从觅渡桥沿南门路一直到太湖东路，基本上沿水边南下，红线宽20M。
　　b．宝带桥东路拓宽为红线40M，东延至冬青路相交。文曲路拓宽为红线20M，也东延至冬青路。
　　c．环古城的南门路在古觅渡桥南穿越转向北上，红线30M宽。冬青路北端转向西，与南门路立交。

　　5．河面除水质污染外，运输船只云集，有建材、燃油、化工等货船。最污染环境的是大量废品运输船， 它们大都集中在西岸的南段。

　　6．两岸的陆地高程一般在2.5M以下。在东岸苏州造漆厂南，化工厂仓库之北有一片低洼地高程低于1.0M，西岸化工总厂(包括面粉厂)高程在2.OM以下，南环路桥以南高程大都在2.0M左右太湖东路附近则大多超过2.OM。总的走向是北低南高。

二、规划设计说明书
　　(1) 现状条件分析；(区域位置、地形特色、现状建筑或构筑物、周边道路交通、相邻地段建设)
　　(2) 自然和人文背景分析；
　　(3) 规划原则和总体构思、方案特色；
　　(4) 用地布局(与规划周边区域综合考虑)
　　(5) 空间组织和景观设计；
　　(6) 道路交通规划；
　　(7) 绿地系统规划；
　　(8) 绿化种植意向设计；
　　(9) 夜景灯光效果设计；
　　(10)主要建筑或构筑物意向设计；
　　(11)主要经济技术指标；
　　(12)工程量及投资估算。

三、规划图纸要求(以A0图幅为准， 比例按有关国家要求定)
　　(1) 区位图
　　(2) 现状分析图
　　(3) 场地适宜性分析图
　　(4) 场地周边环境联系分析图
　　(5) 用地规划图
　　(6) 规划总平面图
　　(7) 道路交通系统规划图
　　(8) 交通流线分析图
　　(9) 绿地及公共开放空间规划图
　　(10)景观节点分布及场地文脉分析图
　　(11)功能布局与空间特色分析图
　　(12)景观感知分析图
　　(13)广场场地及小品设施分布图
　　(14)竖向规划图
　　(15)主要建筑概念性方案图
　　(16)沿街街景立面图
　　(17)夜景灯光照明概念设计
　　(18)反映规划设计理念的效果图若干

感谢北京大学张蕾提供资料